涂裝車間廢氣如何處理

 

如何處理涂裝車間的廢氣，經(jīng)濟的方法是噴淋塔+紫外光氧+活性炭，有效的方法是噴淋塔+催化燃燒設備。鑒于廢氣處理的價格問題，價格差距很大。如活性炭吸附裝置風量較小，主要采用多層活性炭層進行過濾吸附，達到廢氣凈化的目的。紫外氧催化是一種紫外氧化廢氣凈化設備，主要利用特殊的高能高臭氧紫外輻射照射臭氧氣體，改變臭氧氣體的分子結構，在高能紫外輻射下將有機或無機高分子有害化學鏈降解為低分子化合物。高能高光澤紫外氧化廢氣凈化設備與臭氧共分解可分解成低分子化合物、水和二氧化碳，可通過15米的煙霧排出。

 

噴淋塔+催化燃燒設備的處理方法采用廢氣進入噴淋塔過濾-干法過濾-蜂窩活性炭吸附-脫附再生-催化燃燒的工藝流程設計，采用多氣路工作方式，由3個活性炭吸附器、1個一級過濾器和1個催化燃燒器(輔以低壓風機和閥門等)組成。).工作過程如下:噴漆廢氣經(jīng)噴淋塔預處理，然后用干式過濾器去除顆粒物或水霧，再送入活性炭吸附器吸附，吸附后的廢氣在15米高空排放。

 

廢氣→初級過濾器→吸附箱1→吸附箱2→脫附→鼓風機

 

當蜂窩活性炭達到飽和時，停止吸附操作，然后通過催化燃燒后的熱氣流將有機物從活性炭上脫附出來進行再生。脫附過程中，吸附箱停止工作。脫附后，有機物被濃縮(濃度增加數(shù)倍至2000PPM以上)，并被送到催化燃燒器催化CO2和H2O排放。

 

當有機廢氣濃度達到2000PPM以上時，催化床無需外部加熱即可保持自然狀態(tài)。燃燒后的尾氣一部分排放到大氣中，另一部分送到吸附床進行活性炭的脫附和再生。這樣既能滿足燃燒和脫附所需的熱能，又能大大節(jié)約能耗。適用于連續(xù)操作和間歇使用。

 

當吸附器吸附飽和需要脫附再生時，PLC程序自動切換到脫附工作狀態(tài)，吸附器進行脫附工作。這樣可以保證因生產需要而產生的連續(xù)性。單個吸附器每次起飛大約需要4小時。每次脫附都是利用生產間隙完成的。